苏州轨道交通E0155 E0155测试

轨道交通因技术进步，行车速度大幅提升，运用电脑设备(IPC)作为自动控制机制的行车监控系统核心元件可计算列车速度、列车间距等，并于异常状况发生时争取反应时间，控制灾害损失范围。但由于列车长期处于震动状态、电压不稳定，再加上涉及大量旅客安全，必须抵御天灾害因素，因此所有用于轨道交通的电子设备，都必须通过E0155、安全完整度等级(SIL)等认证，满足轨道交通应用需求。
欧盟E0155标准全面考虑了轨道交通车辆的运行环境，包括环境温度、车辆振动、车载供电、电磁干扰等，并针对各种环境特点提出了严酷的测试要求，**检查电子设备能否在铁路车辆上恶劣环境条件下保持正常工作。该标准目前已被包括欧洲各国在内的众多国家引用，并被主流轨道交通系统运营商所认可。
E0155/IEC50155适用于所有铁道机车车辆上安装的控制电子设备，调节电子设备，保护电子设备，供电电子设备等，它们是被安装在铁道车辆上的和连接或者与车辆蓄电池连接；或者与带接触导线（变压器、分压器、辅助电源）带或不带电流的低电压电源连接功率电子线路除外，此标准含及运行条件，设计，机械结构和电子设备试验以及被考虑作为适用于运行的设备所必需的软设备和设备的基本要求和可靠性要求

近期，很多轨道交通设备厂商要求按照E0155:2017标准进行电磁兼容性测试并取得电磁兼容检测报告的需求比较多。那么E0155标准包括哪些电磁兼容检测项目，E0155引用的标准来源出自何标准，E0155的辐射抗扰度和辐射扰试验是否测试到高频6G 。
EN 50155:2017轨道交通电磁兼容型式试验包括：
1、静电放电抗扰度试验
2、射频电磁场辐射抗扰度试验
3、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
4、浪涌冲击抗扰度试验
5、射频共模抗扰试验
6、传导扰试验
7、辐射扰试验
EN 50155:2017电磁兼容试验其实要求按照E0121-3-2的标准来进行试验，E0121-3-2标准与GB/T24338.4-2018电磁兼容测试项目基本相同。
GB/T24338.4-2018电磁兼容试验中的辐射抗扰度试验和辐射扰试验都需要测试到高频6G,这是需要注意一下的。

深圳立讯，检测报告具有公信力。也是美国UL、FCC、加州CEC, 德国TUV莱茵、TUV-PS，EMCC、挪威Nemko授权的标准化三方实验室。
E0155/IEC50155适用于所有铁道机车车辆上安装的控制电子设备，调节电子设备，保护电子设备，供电电子设备等。
认证内容：
1、冲击和振动：E0155采用的测试方法及其限制符合EN 61373‐铁路应用‐机车车辆设备‐撞击和振动试验。该标准可以确保设备能够承受震动和撞击，并保证在特定的环境中的使用寿命。为了满足要求，电子设备应设计和安装专门的防震支架。
2、温度耐受试验：应满足低温-40℃，高温+85℃环境下贮存、使用的要求
3、交变湿热：E0155标准规定的的相对湿度要求是：设备应能承受75％的年平均相对湿度和连续30天95％相对湿度。
4、IP防护等级：IP67外壳无疑是好的解决方案，它提供了坚固耐用、防水、防潮的保护，可以避免环境可能造成的任何故障。由于设备可能会暴露在有不同污染物的不同地点，包括油雾、盐雾、导电性粉尘、二氧化硫等。为了确保耐用性，设备应该具有一定IP等级的外壳以消除要对这些污染物的负面影响。
5、电气安全性能：为了使设备避免严重的损坏并长期的正常工作，E0155还为此规定了一些标准，如：输入电压范围、输入电压纹波和输入电流峰值。每个类别都提出了明确的要求。
6、电磁兼容性(EMC)： E0155标准的另一项主要内容。我们应该为设备提供保护，以使它不受符合EN 50121‐3‐2标准规定的电磁或辐射干扰，同时EN 50121‐3‐2标准还规定了，设备不应发出过一定水平的无线电频率干扰(RFI)。

铁路交通发展已有200多年历史，随着技术不断进步，大幅提高了列车的行驶速度。
而乘客安全的提升和**，是铁路应用中的重要课题。
但，要如何在提高行驶速度下，又能兼顾乘客安全性 与 平衡运营效率？
是近年来轨道交通运营商非常重视的话题之一。
首先我们必须了解，因为列车长时间处于振动状态，会造成电压其不稳定。
所以，所有轨道车辆上的电子设备，必须要能适应不同的高度、温度、湿度、冲击、振动、浪涌、电气性能等环境差异，才能满足铁路交通安全应用的需求。
唯有能保持高水准的稳定性，才能确保旅程安全。
为什么铁路应用需要符合E0155标准？
E0155是轨道产品常见的认证标准，透过E0155认证标准，除了可以帮助系统集成商找到符合铁路环境的网络设备，能确保设备能满足铁路行业的特要求。
要符合E0155标准必须通过一套严格的测试，测试的类别有：
1.承受电子突波的能力
2.符合EMI和ESD标准
3.承受冲击和震动的程度
4.在端海拔、温度、湿度下运作的能力
5.绝缘强度
中波动光铁路应用M12系列产品，全系列通过E0155认证标准
中波动光的M12系列以太网交换机，完全通过E0155认证标准，可承受剧烈的冲击、振动与端温度的严苛环境，提供行进中列车的网络传输可靠性。
中波动光M12系列交换机多提供14个M12网口，其中8个网口提供PoE/PoE+供电功能；另外，提供网络旁路功能，在设备或是电力失效的时候，可通过旁路传输，让网络不中断。
先进的三层路由技术如IP/VLAN路由、RIP、OSPF、VRRP可以完全兼容的骨干网络。
全千兆的高速传输让你的网络没有瓶颈，IEC62443网络安全设计守护您的网络安全，防止外部入侵。应用范畴包含铁路监控系统、车厢视频监视、高速铁路、地铁、轨车等。